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2021新能源汽车动力电池行业产业链全景分析

2021新能源汽车动力电池行业产业链全景分析

  • 作者:卓尔特
  • 来源:参考网络资料
  • 发布时间:2021-10-29 15:33
  • 访问量:

【概要描述】导读:长期来看,为了降低汽车行业石油的消耗量、改善全球能源结构、减少污染物与温室气体排放,汽车的电动化是发展必然趋势。而动力电池是新能源汽车的核心部件,动力电池主要由正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜四部分组成。2020年中国新能源汽车共有配套动力电池企业72家,累计装机量为63.3GWh,装机量主要集中在宁德时代、比亚迪、LG化学等企业。随着新能源汽车国家补贴政策的标准提高,其上游动力电池行业的竞争格局将进一步加剧,市场资源将会逐步向中上游优质厂商倾斜,市场集中度将进一步提高。

2021新能源汽车动力电池行业产业链全景分析

【概要描述】导读:长期来看,为了降低汽车行业石油的消耗量、改善全球能源结构、减少污染物与温室气体排放,汽车的电动化是发展必然趋势。而动力电池是新能源汽车的核心部件,动力电池主要由正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜四部分组成。2020年中国新能源汽车共有配套动力电池企业72家,累计装机量为63.3GWh,装机量主要集中在宁德时代、比亚迪、LG化学等企业。随着新能源汽车国家补贴政策的标准提高,其上游动力电池行业的竞争格局将进一步加剧,市场资源将会逐步向中上游优质厂商倾斜,市场集中度将进一步提高。

  • 分类:行业新闻
  • 作者:卓尔特
  • 来源:参考网络资料
  • 发布时间:2021-10-29 15:33
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       导读:长期来看,为了降低汽车行业石油的消耗量、改善全球能源结构、减少污染物与温室气体排放,汽车的电动化是发展必然趋势。而动力电池是新能源汽车的核心部件,动力电池主要由正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜四部分组成。2020年中国新能源汽车共有配套动力电池企业72家,累计装机量为63.3GWh,装机量主要集中在宁德时代、比亚迪、LG化学等企业。随着新能源汽车国家补贴政策的标准提高,其上游动力电池行业的竞争格局将进一步加剧,市场资源将会逐步向中上游优质厂商倾斜,市场集中度将进一步提高。

 

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