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产品推荐  / RECOMMEND

铜软连接
铜软连接
  大电流铜软连接可用于大型变压器安装,大型机械设备,大型电柜之间作导电用,品牌:卓尔特中,种类:铜软连接,专用于高低压开光柜,真空电器,封闭母槽,发电机与母线,整流设备,整流柜与隔离开关之间的连接及母线之间的连接。可提高导电率,调整设备安装误差,同时起(减震)工作补偿作用、方便试验和设备检修等。   大电流铜软连接产品由以下两种技术成型:   1、将铜箔叠片部分压在一起,采用分子扩散焊,通过大电流加热压焊成型。   材料:采用优质0.05~0.3mm厚铜箔。   2、将铜箔叠片部分压在一起,采用银基钎焊料,与扁铜块对焊成型。   材料:采用优质0.05~0.3mm厚铜箔。
铜软连接
铜软连接
  大电流铜软连接可用于大型变压器安装,大型机械设备,大型电柜之间作导电用,品牌:卓尔特中,种类:铜软连接,专用于高低压开光柜,真空电器,封闭母槽,发电机与母线,整流设备,整流柜与隔离开关之间的连接及母线之间的连接。可提高导电率,调整设备安装误差,同时起(减震)工作补偿作用、方便试验和设备检修等。   大电流铜软连接产品由以下两种技术成型:   1、将铜箔叠片部分压在一起,采用分子扩散焊,通过大电流加热压焊成型。   材料:采用优质0.05~0.3mm厚铜箔。   2、将铜箔叠片部分压在一起,采用银基钎焊料,与扁铜块对焊成型。   材料:采用优质0.05~0.3mm厚铜箔。

关于我们 / ABOUT

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       佛山市卓尔特电器有限公司创建于2012年,专业生产各类导电产品 如:铜软连接、铝软连接、铜编织带软连接、铜箔软连接、铝箔软连接、铜绞线软连接、电力母线伸缩节、硬连接、铜铝过渡排、铜导电伸缩节、接地线、开关配件等电力电气软连接配件。公司组建了一支集设计、研发、制造、销售与服务为一体的专业队伍;引进德国先进软连接生产设备,拥有国内先进的软连接自动生产设备,自动焊接设备、大功率专用焊机,全自动感应焊机及其它辅助设备。
       卓尔特电器坚持走柔性制造、专业化发展的道路,位于广东珠三角中心区顺德伦教鸡洲村。旁邻105国道,经营面积为3000平方米,有员工200余人,其中工程技术研发人员20人。优秀的技术团队对工艺不断研发创新,科技的进步使“卓尔特”产品结构新颖、性能优越,具有极高性价比优势。根据客户不同的产品需求,进行产品研发和技术改革等,为客人提供优质服务和产品需求,产品品质达到或超越国际同类产品质量水平。

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佛山市卓尔特电器有限公司
Foshan Zoete Electrical
Appliance Co,Ltd.
地址:佛山市顺德区伦教鸡洲村
市良路80号
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商务电话:
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· 新能源电池铜软连接

· 新能源电池箱铝软连接

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· 铝水包软连接

· 铜编织带软连接

· 铜绞线软连接

· 接地线端子(线耳)

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企业宗旨 Enterpise prpose

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企业愿景 Vsion

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组织架构 Oganzational sructure

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 发展历程  Development hstoy

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2023-08-17

铜排表层为什么要电镀

发布时间: : 2023-08--17
       铜排有表层是为了降低“接触电阻”,任何两块导体相接,除了导体各自的电阻外,还会在接触面上存在有“接触电阻”,“接触电阻”跟接触面的光洁度、接触面积以及材料自身等有关。将接触面镀锡,是充分利用锡的柔软——在适当压力下增加接触面积,同时还不易生锈被蚀的特性。                 铜排使用的是吊挂镀锡方法,在槽体内设置至少一个阳极极板和阴极极板,阳极极板与电源的正极相连接,阴极极板经若干吊具分别与铜排固定电连接触点,用吊具吊挂的铜排局部或整体放置镀槽电镀液内,在紫铜排的表面镀上一层锡镀层,达到防止氧化,但是,电磁线该工艺在电镀过程中,被吊具吊挂的铜排与电源连接接触点是固定的,其电连接接触点周围的电流密度大小随着离固定的电触点越远,其相应的电流密度越小,导致铜排表面电镀层不均匀,表面高低不平,而且,铜排电连接接触点随着通电时间的增加,铜排电连接接触点表面温度急剧上升,铜排电连接接触点温度越高,其表面的电流密度越小,将导致电镀效率下降;该工艺中电镀槽处于畅开状态,对铜排电镀时,槽内镀液受热挥发,电镀产生的酸雾废气无法密封,收集处理,废气无法密封,酸雾弥漫空间,工作环境差,严重影响环境,酸雾有损身体健康。    
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2023-07-06

铜软连接的适用环境

发布时间: : 2023-07--06
       铜软连接,安装端口采用分子扩散焊技术一次性焊接成型。导电性强,承受电流大,电阻值小,经久耐用等特点。广泛应用于冶金(如:电解铝、电解锌、电解铜)、化工(如:离子膜烧碱、电镀)、输变电工程(如:电厂、电站)、电力设备(如:变压器、配电柜)、炭素、电力机车、海轮等多种行业。今年随着新能源行业的兴起也应用动力电池的串联连接,和蓄能电池模组间的连接。使用率越来越高,因为铜软连接有比较强的性能,适用于各种复杂环境下使用,具有良好的可伸缩性,方便安装至于也能应付新能源汽车复杂路况上1000万次震动不松脱,性能卓悦,受到动力电池厂家的力捧。           卓尔特生产铜软连接, 铜材采用国际优质T2紫铜。   1.T2或和T2M或无氧铜带,带箔厚度在0.05mm~0.5mm之间   2.搭接面镀锡或镀银   3.产品可根据用户要求加工各种非标软连接   4.用户带料加工,最大搭口尽寸:长220mm,宽440mm,厚40mm总长度不限.   压焊软连接   压焊是将铜箔叠片部分压在一起,采用分子扩散焊,通过大电流加热压焊成型。   铜箔:0.05mm至0.5mm厚。    接触面可按用户要求镀锡或镀银。   钎焊软连接   钎焊是将铜箔叠片部分压在一起,采用银基钎焊料,与扁铜块对焊成型.   铜箔:0.05mm至0.5mm厚。   接触面可按用户要求镀锡或镀银。   关于压焊/钎焊的说明为保证接触面的平整度,   客户可提供特殊宽度、长度和钻孔,可按用户要求加工。容许载流量是参考值。该值与软连接的安装和使用条件有关.   铜软连接产品使用范围:   电站、发电机、变压器、输配电、开关柜、母线槽、工业电炉、电解冶炼、焊接设备、整流设备和其它需要柔性连接导电的广大客。
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2023-06-15

五金冲压件加工质量如何体现?

发布时间: : 2023-06--15
五金冲压件加工质量从那些方面体现?    我们日常生活,五金冲压件无处不在,为提高客户生产效率及质量为目标,不断引进国外先进技术同产品 五金冲压件质量从那些方面体现出来了?从以下几点分析         1、化学分析、金相检验         分析材料中化学元素的含量,判定材料晶粒度级别和均匀程度,评定材料中游离渗碳体、带状组织和非金属夹杂物的级别,检查材料缩孔、疏松等缺陷。         2、材料检查         冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧(以冷轧为主)的金属板带材料,五金冲压件的原材料应有质量证明书,它保证材料符合规定的技术要求。当无质量证明书或因其他原因,五金冲压件生产厂可按需要选择原材料进行复验。          3、成形性能试验         对材料进行弯曲试验、杯突试验,测定材料的加工硬化指数n值和塑性应变比r值等,另外关于钢板成形性能试验方法,可按薄钢板成形性能和试验方法的规定进行。        4、硬度检测         五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件,可以用来测试平面很小,无法在普通台式洛氏硬度计上检测。         5、其他性能要求测定         对材料的电磁性能和对镀层、涂层的附着能力等的测定。        关于加工五金冲压件的技术要求就和大家分享到这里了,另外要注意的是热五金冲压件精度和表面状态低于冷五金冲压件,但仍优于铸件、锻件,切削加工量少。
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2023-05-15

如何选择好的动力电池母排

发布时间: : 2023-05--15
       在动力电池中线路过于复杂需要母排将线路进行串联每个电池模组,母排的选择对于母排产品的使用有非常关键的作用。选择到了性能良好的母排能够节省安装使用的空间同时还可以提高各种电气性能。纯电动新能源汽车可以算是目前十分火爆的一种汽车类型,这种类型的汽车中所使用的母排则非常的重要。为了保证新能源汽车的用电安全性在挑选母排的时候一定要更加的慎重。 1、了解动力电池母排的安全程度和可靠程度 选择汽车母排的时候安全性一定是放在首位需要考察的重点之一,毕竟汽车的安全对于社会来说都具有非常重要的作用。因此在选择汽车类母排的时候要考察其安全性和可靠性,通常建议关注厂家的检测报告以及耐压、过载等多份测试报告等等。 2、了解动力电池母排的安装是否足够便捷 汽车母排的安装对于区域部位的使用以及功能的实现也具有非常深远的意义,因此在选择的时候还要关注母排的安装问题。选择安装便捷的母排那么安装错误的概率就会得到大幅的降低。 3、了解动力电池母排的载流性能 购买好的汽车母排对于汽车的生产安装有着至关重要的作用,而良好的汽车类母排与传统的母排相比较不但在上述两点需要有较大的提升,同时汽车类母排也需要具有更好的载流能力,良好的载流能力可以避免在通电的时候设备突然出现负载的情况。而与载流能力相关的还有汽车类母排的升温问题,建议企业在选择的时候可以挑选升温较慢的母排。  
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2023-05-12

铜软连接主要分为两大类:铜编织软连接和铜箔软连接

发布时间: : 2023-05--12
         铜软连接主要分为两大类:铜编织软连接和铜箔软连接,在这两大类的产品中又丰富了多中系列铜软连接产品来满足广大客户的需求 二、铜编织软连接:主要用于非水平方向的带电运动及中、低压断路器 ,适用于各种高低压电器、真空电器、矿用防爆开关及汽车、机车、汽车电池、动力电池等相关产品做软连接用。 解决了传统母线在使用过程中易发热、高能耗等缺点,具有节能降耗、导电性能超群、使用寿命长、免维护、外形美观、安装方便等特点。本公司采用最先进的原子扩散工艺,专业生产各种高低压电器设备用软连接、导电带、母线伸缩节。产品广泛用于发电机、变压器、开关、母线、工业电炉、整流设备、电解冶炼设备、焊接设备及其他大电流设备中做柔性导电连接。 导线材料:铜编织线、铜编织带、镀锡铜编织线、镀锡铜编织带、铜绞线 接触面材料:OT端子、DT端子、铜管(表面可根据客户要求镀银、锡、镍等) 压接方式:用冷压的方式制成,按照厚度要求或根据客户参数要求采用不同的冲床、液压机进行压接 钻孔:可根据图纸或客户参数要求在接触面钻孔 绝缘材料:标准设计无绝缘材料,可根据客户要求使用PVC绝缘套管或热宿管加以绝缘保护固定 特殊设计:可根据用户要求或图纸参数要求进行辅助的车床、洗床、切床等设备加工。          三、铜箔软连接:是一种大电流导体,导电性强、承受电流大、电阻值小、经久耐用,广泛用于冶金(如:电解铝、电解锌、电解铜等)、化工(如:离子膜烧碱、电镀等)、输电工程(如:电厂、电站等)、电子设备(如:变压器、配电柜等)、碳素、电动机车、海轮等多种行业 材料:T2、T2M、T3无氧铜带箔,带箔厚度:0.05mm-0.5mm 成型:将铜箔、铜皮、铜片叠片部分压在一起 工艺:(1)采用分子扩散焊,通过大电流加热压焊成型(2)采用银基钎焊料,与扁铜块对焊成型 参数:该参数值与软连接的安装和使用条件相关,可完全根据用户参数、规格要求加工生产,接触面可镀锡或镀银 四、母线伸缩节:是补偿母线因温度变化引起的变动和振动变形的伸缩性连接件,起到调节作用,避免设备接头受到应力。 伸缩节使用场合:①母线与设备的伸缩②母线与母线的伸缩③任何需要用到软连接的地方 伸缩节使用特点:根据接头的材质不同来选择,如:母线-铝质 设备接头-铜质 用铝-铜伸缩节,母线间是铝质用铝-铝伸缩节,是铜母线用铜-铜伸缩节 伸缩节使用须注意事项:铜和铝不宜直接达接,实在没部件要勉强用,必须对铜母线接头部分作搪锡处理,也就是在铜铝二种金属之间有一层不宜被腐蚀的过渡金属 五、生产的铜软连接使用条件:极端最高温度+300℃,极端最低温度-400℃ 六、生产的铜软连接优点:可提高导电率,调整设备安装误差,同时起(减震)工作补偿作用,方便实验和设备检修等。  
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2023-05-09

大电流导电铜排软连接应用

发布时间: : 2023-05--09
导电大电流铜排软连接、铜母线伸缩节有什么作用呢?      伸缩节起到调节作用,避免设备接头受到应力,它主要是用来补偿管道因热胀冷缩产生的位移(轴向和径向位移)。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起开关或母线拉断,利用伸缩节的弹性起保护作用。        伸缩节据使用场合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩,及据接头的材质不同来选择,如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝-铜伸缩节、母线间是铝质就用铝-铝伸缩节、是铜母线就用铜-铜伸缩节。铝和铜不宜直接搭接,实在没部件要勉强用必须对铜母线接头部分作烫锡处理,也就是在铜铝二种金属之间有一层不易被腐蚀的过度金属“锡”,以阻止铜与铝的电化学过程。  导电铜铝伸缩节主要尺寸有:  MST-63×6.3,MST-80×6.3,MST-80×8,MST-100×8,MST-100×10,MST-125×8,MST-125×10,MST-125×12.5  母线伸缩节材质:T2铜,规格:依据客户图纸,铜带厚度:0.2mm-0.5mm,  加工工艺:1、各种规格的铜带软连接, 采用无介质分子扩散焊接工艺, 保持材料原有导电性能,采用德国先进焊接技术,焊点牢固,不易受外力影响变形,适应于电动汽车、大巴车、新能源汽车、大电流对连接片的性能要求。导电接触面可采用镀银、镀锡或搪锡等工艺。 2、MIC/MAG气体保护焊,导电接触面可采用镀银、镀锡或搪锡等工艺。 本司生产的铜排软连接、新能源汽车电池软连接具有导电率高、节能降耗、导电性能超群、抗疲劳能力强、使用寿命长等特点,是汽车电池导电的重要配件之一,专业的服务团队,先进的机器设备,让我们的产品品质更有保障,为您提供专业的铜排软连接服务。
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2023-04-01

铜编织线具有哪些显著的性能优势

发布时间: : 2023-04--01
铜编织线具有导电性高、抗疲劳性强的特点。主要用于非水平带电运动和中低压断路器。 铜编丝的直流电阻率(20℃)不大于0.022Ωmm2/m~2/m,锡铜编织丝的直流电阻率(20℃)不大于0.0234Ω。平方毫米/米。铜线软连接采用高低压电器、真空电器、矿用防爆开关及汽车、机车及相关产品软连接。铜编丝是用清洁的铜丝或镀锡铜丝编织而成,采用冷压法制成,可根据用户要求进行镀锡、银加工。主要用于非水平带电运动和中低压断路器。 铜编织线采用铜编织线作为导体,两端镀银,根据客户匹配尺寸制作接头尺寸,经特殊处理,软连接、软接地、高导电性、强耐疲劳性能。可根据客户要求安全生产。 近年来,铜编织线行业发展迅速,制造水平不断提高,需求量逐年增加,使铜编织线在电力行业中具有广阔的发展前景。 第一,铜编织线的生产过程:从传统手工编织工艺到现代自动编织工艺,从根本上提高了自动织造工艺为新一代自动高速编织机。它直接降低了人工成本,提高了生产效率。 其次,铜线软连接产品也是用在原来的设备上,现在也慢慢切换到铜线软连接来代替铜排工作。其主要原因是铜丝编织线的软连接可用于任何需要连续旋转和从固定位置向旋转位置传输功率和信号的机电系统。滑环可以提高系统性能,简化系统结构,避免在旋转过程中因导线扭伤而产生的扭伤。 三、铜编织线软连接性能 柔软度:导电胶带非常柔软,弯曲半径是电缆宽度的10倍。 阻燃性:导电胶带具有良好的阻燃性和良好的设备防护性能。 安全:导电胶带是绝缘材料,保证在带电的情况下,导电胶带不会漏电流,保证设备运行的安全。 方便:与传统的接线方法相比:导电带节省了电气柜内的安装空间,安装快捷、方便,同时减少了接线,易于维护。
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2023-03-22

2023年1月全球动力电池装机量(资信新闻)

发布时间: : 2023-03--22
       韩国电池调研机构SNE Research近日公布了2023年1月全球动力电池装机量,动力电池龙头企业宁德时代以33.9%的市场份额继续位居全球第一,比亚迪以17.6%的市场份额位居全球第二,与去年同期相比,增长速度高达6%,增长势头非常猛!     据统计,2023年1月,全球电动汽车动力电池装车量为33GWh,其中中国1月份的动力电池装机量为16GWh,占到全球的48%!SNE Research预计,2023年全球动力电池装车量约为749GWh。     虽然宁德时代仍然是动力电池全球龙头老大,但市场份额正在出现逐渐下降的趋势,已比去年同期下降了3.7%。而第二名的比亚迪则凭借自家的新能源汽车销量大涨,全球市场份额已从去年的11.%迅速增长到今年的17.6%,同比增长了6%!     销量前十名中,中国仍然占据六个席位,形成绝对优势(第一名宁德时代、第二名比亚迪、第七名中创新航、第八名国轩高科、第九名亿纬锂能、第十名欣旺达),韩国占据三个席位(第三名LG新能源、第五名三星SDI、第六名SK On),日本仅一家企业进入前十(第四名松下)。               由于比亚迪旗下各大车型的销量增长非常迅猛,带动比亚迪的动力电池装机量水涨船高。比亚迪今年1月份实现动力电池装车量5.8GWh,同比增长了78.8%,超越LG新能源成为全球第二名,和龙头老大宁德时代的差距正在逐步缩小。     2022年比亚迪共销售186万辆新能源汽车,如果比亚迪能实现今年400万辆的销量目标,那么其动力电池装机量将比去年增长一倍还要多,与龙头老大宁德时代的市场份额差距还将进一步缩小。  
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2022-09-13

卓尔特铜铝超声波焊接工艺

发布时间: : 2022-09--13
      主要是为了降低成本、减轻重量,因为铝的密度是铜的1/3左右,价格是铜的1/5左右,所以好多场合以铝代铜,特别是电力行业,也就出现了铜铝焊接。但铜铝表面都极易氧化,特别是铝的氧化膜十分牢固,耐高温(熔点达2050℃),并且电阻很大,如果机城连接,在电力运行时接点接触不稳定,常会发生冒烟,爆断现象,易造成火灾等严重后果。总的来说,铜铝焊接可采用熔焊、压焊和钎焊、超声波焊接。     铜铝超声波焊接工艺难点 1,铜与铝的焊接属于异种金属(有色)焊接,这要比铜-铜、铝-铝焊焊困难得多。 2,铜、铝都易被氧化,在焊接过程中生成高熔点的氧化物,使焊缝金属难以完全熔合,给施焊带来困难。 3,铜与铝的焊接接头脆性大,易产生裂纹,在铜与铝的熔焊时,近铜侧的焊缝中很容易形CuAl2等共晶,分布于晶界附近,易产生晶间裂纹。 4,铜与铝的熔点相差大,在熔焊中,铝熔化时铜却保持固体状态,当铜熔化时,铝已熔化很多了,增加焊接难度。 5,焊缝易产生气孔,由于铜与铝的导热性都很好,焊接时熔池池金属结晶快,高温时的治金反应气体来不及逸出,故而产生气孔。         卓尔特通过购买进口先进超声波焊接设备,设备具有该超声波焊接机能够同时焊接铝 铜、银、镍等可导电金属的细薄材料实施点状、条形焊接,可广泛应用于汽车电器、电子电机、电器引线端子,铜铝复合排、线束、端片、极片耳等之间焊接相连。超声波金属焊接是利用每秒钟数万次的高频振动波传递到两个需焊接的金属工件表面,再施以一定的压力,使金属表面互相摩擦而形成分子层之间的溶合,从而达到焊接的目的。  
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2022-07-13

铜排、铝排怎样选择表面绝缘处理

发布时间: : 2022-07--13
      我们在设计生产铜铝排上会遇到一些绝缘上的问题或者材料选择,一般情况设计的铜铝上为了安全起见,我们是会针对性做绝缘处理,普通的硬铜排的可以套热缩管处理,但遇到一些特许结构的异形铜排套热缩管是套不上的,那智能选择浸胶处理,一般选择浸PVC处理,浸PVC的好的特点:卓尔特为你介绍阻燃性绝缘PVC材料的阻燃原理,其实就是在PVC材料里面添加了阻燃剂,在高温时,阻燃剂会分解,部分分解物为水,可有效阻止燃烧。       软铜排的表面绝缘处理一般就两种:第一种是常规的套热缩管,其优势是施工简单,材料成本低,缺点是绝缘耐压低,容易划破,造成漏电风险,耐磨性能差,老化快等。卓尔特针对这问题一般把铜排绝缘用浸胶PVC解决。 *下面是一些表面处理方案的性能特点 卓尔特铜排浸胶PVC性能特点, 常规属性: 1.具有优良绝缘性能,能承受高电压而不被击穿,杜绝漏电触电隐患; 2.离火自熄(离开火焰30秒内即会自熄),避免火势沿管道蔓延;管体不导热,有效保护线路安全; 3.优良的柔软性,适合极端温差环境下使用不开裂; 4.具有优良的耐酸碱性能,不含增塑剂,防止虫鼠咬噬破坏线路; 硬铜排处了可以套热缩管和浸胶PVC外,其实还可以选择浸塑环氧树脂,铜排选择浸塑环氧树脂绝缘可以具有更高的绝缘性能,     卓尔特铜排浸塑环氧树脂的性能特点 环氧树脂浸粉的性能优势 1、 形式多样。各种树脂、固化剂、改性剂体系几乎可以适应各种应用对形式提出的要求,其范围可以从极低的粘度到高熔点固体。 2、 固化方便。选用各种不同的固化剂,环氧树脂体系几乎可以在0~180℃温度范围内固化。 3、 粘附力强。环氧树脂分子链中固有的极性羟基和醚键的存在,使其对各种物质具有很高的粘附力。环氧树脂固化时的收缩性低,产生的内应力小,这也有助于提高粘附强度。 4、 收缩性低。环氧树脂和所用的固化剂的反应是通过直接加成反应或树脂分子中环氧基的开环聚合反应来进行的,没有水或其它挥发性副产物放出。它们和不饱和聚酯树脂、酚醛树脂相比,在固化过程中显示出很低的收缩性(小于2%)。 5、 力学性能。固化后的环氧树脂体系具有优良的力学性能。 6、 电性能。固化后的环氧树脂体系是一种具有高介电性能、耐表面漏电、耐电弧的优良绝缘材料。 7、 化学稳定性。通常,固化后的环氧树脂体系具有优良的耐碱性、耐酸性和耐溶剂性。像固化环氧体系的其它性能一样,化学稳定性也取决于所选用的树脂和固化剂。适当地选用环氧树脂和固化剂,可以使其具有特殊的化学稳定性能。 8、 尺寸稳定性。上述的许多性能的综合,使环氧树脂体系具有突出的尺寸稳定性和耐久性。 9、 耐霉菌。固化的环氧树脂体系耐大多数霉菌,可以在苛刻的热带条件下使用。更高。      
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2022-06-30

铜铝软连接排和硬铜铝排的使用区别

发布时间: : 2022-06--30
       传统硬铜排铝排使用的是硬料切割、冲压、折弯工艺,优点生产制做方便简易,适合用于简单的母排输出上,变压器输出、大电流用电设备上,安装简易,但不防抖动,安装不能调节,如果安装设备日常使用时振动,那么时间长了容易松脱。          所以软铜排就能补充到硬铜排这一短板,软铜铝排是使用铜箔软料用分子扩散焊焊接两端,两端是硬位,中间是软的,相对硬排工艺仅多了焊接工艺,但使用性能却远远高出硬排。冲以下几点就可以知道: 一、容易安装:在复杂设备或环境中安装软连接非常容易,因为他中间是软的,有伸缩的特性,使用起来不会因为一点公差而装不上。 二、防振动:硬铜排安装后运作时如果有抖动很容易造成固定螺母松动影响到性能,而软铜排通过它柔软的特性可以过滤工作时的振动,从而避免产品因振动而松动甚至脱落的危险,所以软铜排被选用在新能源汽车电池连接铜排上,因为汽车使用过程会有抖动上百万千万次,只用软连接的特性更适合做新能源汽车的连接排。 综合上述:软连接的应用比硬连接的用途更广,新能源更加优越,但价格相对硬排要贵些,相信软连接越来越用应用到更多的行业,现在除了新能源汽车、电力设备领域还有光伏发电、蓄能、家电也开始大范围使用软连接做为导电产品。               
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2021-08-02

铜箔软连接比电缆好在哪里

发布时间: : 2021-08--02
铜排母线的主要材料就是紫铜,那么用铜排做的母线槽比电缆好在哪里呢?   1、铜排母线分接方便:所谓插接式母线槽,就是它利用插接的方式把主干线的电源分接到支线去,因此分接十分方便。电缆其缺点是要向工厂定制;其分支连接方式采用开口的“C”型抱箍,时间一久,能否保证紧箍力?加上每一个分支头的价格不菲,因此预制分支电缆至今应用面仍不广。任何一个楼面需要切断电源,母线槽无须断电,只要在空载的情况下,取下母线槽的插接箱即可。但要切断预制分支电缆的分支电源,在带电的情况下操作是十分危险的。   2、铜排母线过载能力强:母线槽过载能力强,取决于它用的绝缘材料工作温度高,母线槽用的绝缘材料过支采用工作温度为105℃的材料,现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烃热收缩管。而电缆所用的绝缘材料常期工作温度一般为95℃和105℃,因此母线槽的过载能力远远大于电缆。   3、铜排母线能防止过载失火:母线槽外壳是钢制的,不会燃烧,即使铜排的绝缘材料发生燃烧,火苗也不会窜到母线槽外面。普通电缆的绝缘层和外皮会燃烧,阻燃电缆在火焰下也会燃烧,只有在火焰离开后才不燃烧,耐火电缆不会燃烧,但价格昂贵,只有消防等不准停电的电源才用耐火电缆。   4、铜排母线散热性能好:电缆的绝缘材料(芯线绝缘和外皮绝缘)既是绝缘材料,又是隔热材料,因此电力电缆在桥架内敷设时,最多允许敷设2层,其原因日考虑散热。   母线槽利用空气传导散热,并通过紧密接触的金属外壳,把热量散发出去,因此它的散热性能和电缆相比,电缆散热性能可见一般了。   5、铜排母线使用寿命为50年以上,分支电缆使用寿命为10—-12年,可见封闭式母线槽在使用寿命上要比分支电缆长得多。   6、铜排母线维护方便:母线槽几乎不必维护,日常维护通常是测量外壳和母线连接头的温升、进线箱的接头温升,紧固件是否松动等。  
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2021-07-13

2021年中国锂电池出货量增速有望超60%

发布时间: : 2021-07--13
摘要高工产研锂电研究所(GGII)统计数据显示,2020年中国锂电池出货量为143GWh,同比增长22%。2021年,中国锂电池出货量有望达到229GWh,同比增速有望超过60%。预计2025年中国锂电池市场出货量将达到611GWh,2021-2025年复合增长率超过25%。     2020年,尽管锂电池行业发展面临一系列不利的外部条件,例如新冠疫情持续、宏观经济下行、全球贸易壁垒加剧等,但我国锂电池行业仍获得了快速的发展。尤其是下游应用市场的爆发,有力的带动了锂电池市场的增长。根据高工产研锂电研究所发布的《2021年中国锂电池行业发展调研分析报告》,我们对2020年的中国锂电池市场进行了梳理。 受益于国内新能源汽车快速发展以及数码、储能、小动力市场带动,中国锂电新能源行业发展快速,当前已进入锂电产业发展成长期(2010-2030年)的中期阶段,市场规模高速增长。   据高工产研锂电研究所(GGII)统计数据显示,2020年中国锂电池出货量为143GWh,同比增长22%。2021年,中国锂电池出货量有望达到229GWh,同比增速有望超过60%。预计2025年中国锂电池市场出货量将达到611GWh,2021-2025年复合增长率超过25%。 2016-2025年中国锂电池市场出货量及预测(单位:GWh,%)   数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2021年3月 从具体的应用领域来看,新能源汽车、3C数码领域、储能、小动力和电动工具是锂电池主要的下游应用市场。 一、新能源车端锂电池需求占比持续提升,2020年占比达到56% 新能源汽车用动力电池出货量占比持续提升。2020年中国车用动力电池出货量为80GWh,同比增长12.7%,占中国锂电池市场56%的份额,远超其他应用终端。 具体到产品形状来看,方形电池出货量占比从2017年57.5%增长到2020年的80.8%,直接原因是近三年国内动力电池市场集中度进一步提升,TOP3的占比上升,从2017年的51.2%提升到2020年的83.1%,而TOP3(CATL、BYD、国轩)均以方形动力电池为主,一定程度带动方形电池占比提升。 圆柱电池占比9.7%,占比较上年增加2.4个百分点。圆柱动力电池出货量占比提升,主要原因是由于国产特斯拉model 3等车型销量大幅提升带动LG以及松下在国内动力电池出货量提升,进而带动圆柱动力电池占比提升。预计未来几年,在特斯拉4680大圆柱效应带动下,圆柱在动力电池领域的占比有望继续提升。    2017-2025年中国动力电池市场占比及预测(单位:%)(分形状)   备注:圆柱电池占比涵盖LG、松下动力电池出货; 数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2021年3月   二、两轮车用锂电池在海外两轮车市场需求带动下出货量增长达到78% 2020年锂电二轮车用锂电池(含共享电单车、共享换电柜)出货9.7GWh,同比增长78%,主要是受锂电轻型车市场需求大幅增长所致。锂电轻型车市场出现大幅增长的主要原因有: 1)疫情导致出行方式改变,消费者对于电动轻型车需求增长,尤其是电动两轮车; 2)中国3C标准执行,新产两轮车锂电池应用占比提升,对铅酸电池替代加速; 3)由于疫情影响,加上欧洲国家对电动两轮车的高额补贴,2020年国外市场需求翻倍增长,带动国内两轮车以及上游锂电池出货提升; 4)此外2020年国内共享电单车市场投放量同比增加310%,共享电单车用换电柜投放量同比增长150%,带动上游锂电池需求。 未来几年,随着国内共享市场规模提升,行业标准化、规范化逐渐完善,以及锂电池替代铅酸加速,GGII预测,到2025年中国锂电轻型车用锂电池出货量将达到35GWh。 三、TTI等主流电动工具企业产业链向中国转移,带动电动工具出货量同比增长124% 2020年国内电动工具用锂电池出货5.6GWh,同比增长124%。电动工具用锂电池市场出现大幅增长的主要原因有: 1)以TTI为首的国际电动工具终端企业逐渐将产业链转向中国,促进国内电动工具锂电池产业加快行业转型与布局; 2)疫情导致家庭DIY工具、无绳化电动工具需求提升,带动上游锂电池需求提升; 3)电动工具由有线逐步切换到无线,无线电动工具对动力要求比较高,使得单个电动工具使用电池数量增加,带动锂电池出货量提升; 4)以LG、SDI、松下为代表的国外电动工具用锂电池企业2020年逐渐将自身产线收缩用于生产动力电池,减少了电动工具用圆柱电池供应量,这部分减少的空间迅速被国内圆柱电池企业所占据。 GGII预计,随着国内圆柱锂电池企业加速对LG、SDI和松下的替代,未来五年我国电动工具用锂电池市场将维持19%的年复合增长率。 四、下游市场日益成熟、3C数码市场增长趋于平缓 2020年国内3C数码终端总体需求稳中有增,其主要增长点来自于国外市场以及新型产品。据高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2020年中国3C数码电池出货量增速为8.8%,总出货量为36.6GWh。 2020年相比2019年,3C数码终端领域出货量提升明显的设备包括:物联网终端设备(POS机、智能机器人)、平板电脑、笔记本电脑、5G智能手机、TWS耳机电池、ETC用电池、电子烟电池以及家用小电器电池等,其中5G智能手机受换机潮带动,笔记本以及平板受线上工作模式带动,电子烟以及TWS耳机用电池等领域增量显著。 另外,随着5G技术推广带来的智能手机终端需求、民用无人机、智能可穿戴设备等产品的兴起也将带动消费类电池的增长。GGII预计未来几年3C数码锂电池需求相对稳定。 五、受海外市场需求带动,储能锂电池出口增加,带动储能锂电池出货量增长71% 据高工产研锂电研究所(GGII)统计数据显示,2020年中国储能电池市场出货量为16.2GWh,同比增长71%。相比于2019年,电力储能市场快速增长是带动国内储能锂电池出货量增长的主要原因。 2020年电力储能同比大幅增长的主要原因为: 1)发电侧重点与新能源发电配套解决消纳问题(2020年主要热点),与火电机组联合参与电网调频等辅助服务,获得相应的调频补偿收益; 2)电网侧调频调峰出现市场增量,以锰酸锂电池为代表的调频市场出现一定增量; 3)分布式储能领域重点配套光伏、分散式风电等领域,形成分布式风光储系统。 GGII预计储能市场未来几年仍将加速发展,到2025年储能电池出货量将达到68GWh,未来四年年复合增长率32.3%。 综合来看,锂电池下游几大主要应用领域仍在快速增长,例如新能源汽车市场、储能市场等,未来几年将会保持在30%以上的年复合增速。受下游市场强劲需求带动,锂电池市场出货量未来几年也将会维持快速的增长势头。 高工产研锂电研究所(GGII)推出《2021年中国锂电池行业市场调研分析报告》,是GGII过去一年走访和调研实际成果的体现,报告对中国锂电池市场做了梳理和深入的研究,掌握了大量的行业一手数据。除一手调研信息和数据外,国家统计局、工信部中机中心、保险上牌数据、高工锂电数据库等权威数据源也共同构成本报告的数据来源基础。此外,报告也对主机厂、电池厂、行业内专家等进行了深度的访谈,了解专家、业界对锂电池行业看法及态度。 高工产研锂电研究所(GGII)把这些数据及信息进行深度分析和融合,最终形成了目前的报告。本报告的发布,以期为行业内企业、投资机构、第三方研究机构等了解中国锂电池市场提供有价值的市场信息及趋势预判。
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